Электродвигатель W22

Двигатели W22 с чугунным корпусом, классом эффективности до IE5, корпусом от 63 до 355 подходят для большинства промышленных применений

Области применения

• Насосы
• Вентиляторы:
• Дробилки
• Конвейеры
• Станочные автоматизированные системы
• Мельницы
• Центробежные машины
• Прессы
• Подъемные устройства
• Ткацкие станки
• Шлифовальные станки
• Деревообрабатывающие станки
• Охлаждение
• Упаковочное оборудование
• Прочие области с тяжелыми эксплуатационными условиями

Стандартные характеристики

• Мощность: от 0,12 до 355 кВт
• Несколько вариантов напряжения – (220-240/380-415//440-460В или 380-415/660-690//440-460В)
• Принудительная вентиляция (TEBC)
• Класс КПД - EFF2
• Чугунный корпус типоразмеров от 63 до 355М/L
• Монтажное исполнение: B3T
• Степень защиты: IP55
• Клеммная коробка
• Короткозамкнутый ротор/Алюминиевое литье под давлением
• Манжета V-образного сечения на обоих щитках
• Табличка с заводскими характеристиками из нержавеющей стали AISI 316
• Изоляция класса F
• Режим работы - S1
• Температура окружающего воздуха: 40°C , 1000 метров над уровнем моря
• Смазочный ниппель для повторного смазывания корпусов типоразмера 225S/M и больше
• Термисторы (по 1 на фазу), установленные в корпусах типоразмеров 160М и больше
• Входы для кабеля с метрической резьбой в клеммной коробке
• Пригоден для использования с инвертером*
• Цвет окрашивания: RAL 5007

*Специальная изоляция для напряжений выше 575В

Дополнительные возможности

• Одно напряжение (другие напряжения)
• Степень защиты: IP56, IP65 или IP66
• Другие монтажные исполнения
• Тепловая защита:
• Термисторы для корпусов типоразмеров 132S и меньше (Стандарт для корпусов типоразмера 160 и выше)
• Термостаты
• RTD-PT 100
• Противоконденсатный подогреватель
• Класс изоляции "Н"
• Роликовые подшипники для корпусов типоразмеров 160M и больше
• Установка датчика положения   
• Принудительная ( независимая вентиляция)

Вентиляционная Система

Конструкция системы вентиляции линейки W22 обеспечивает более низкий уровень шума и лучшее распределение воздушного потока над двигателем, что сводит к минимуму образование горячих точек на поверхности и повышает надёжность и срок службы.

Крышка вентилятора из чугуна обеспечивает более высокую ударопрочность в соответствии со стандартами IEC 160 / NEMA 254T и IEEE 841 (IEC 63-132 / NEMA 143T-215T, стандарт W22, из толстолистовой штампованной стали)

Клеммная коробка и рым-болты расположены таким образом, чтобы уменьшить рассеивание воздушного потока.

Снижение рабочей температуры подшипников приводит к увеличению интервалов между заменами смазки.

Корпус

онструкция корпуса уменьшает рассеивание воздушного потока и способствует усилению теплообмена между двигателем и окружающей средой, что снижает температуру в горячих точках на поверхности рамы и увеличивает интервалы между смазками подшипников.

Торцевые подшипниковые щиты

Разработано для улучшения охлаждения и снижения рабочей температуры подшипника, а также для увеличения интервалов между смазками.

D-Концевой щит:

• Опорная втулка смещена к внешней стороне торцевого щита
• Более низкая рабочая температура
• Прочная конструкция для минимизации вибрации и улучшения теплоотвода

ND-Торцевой щит:

• Оптимизированный поток воздуха
• Снижение уровня шума
• Прочная конструкция для минимизации вибрации

Клеммная коробка

Увеличение внутреннего пространства клеммной коробки упрощает доступ к клеммам, обеспечивая простоту и безопасность электрических соединений при установке и обслуживании двигателя.

Система подключения клеммной коробки позволяет легко модифицировать крепление двигателя на более крупных рамах (IEC 225 / NEMA 447T и выше), сокращая время, необходимое для замены, и количество двигателей на складе.